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Acionamentos Elétricos. Atividade 2 – Unidade 3. Os motores elétricos de indução são equipamentos com uma ampla utilização na indústria e necessitam de constante evolução e avanço na questão de eletrônica de potência para acionamento dessas máquinas. Os circuitos elétricos de potência abordam retificadores e aplicação deles com inversores de frequência, controlados ou não, entre outros demais componentes. Um dos conceitos técnicos que possui uma grande relevância é a aplicação de Pulse Width Modulation (PWM) e a sua utilização no acionamento de máquinas elétricas. Essa técnica substitui outras técnicas de controle de potência, como on-off, modulação por frequência e técnicas que utilizavam resistores variáveis em série. Como essa é uma técnica por modulação de pulsos, as ondas resultantes das fases são do tipo quadrada, porém segue o sentido de uma senoide, da tensão de saída do sistema. Dessa forma, nos PWM, existem duas frequências associadas: a fundamental e a portadora. Com base nas considerações supracitadas, descreva o que são frequências fundamentais e portadoras de um sistema que aborda a técnica PWM. Outrossim, descreva brevemente os tipos básicos de controle escalar e vetorial. ARRABAÇA, D. A. Eletrônica de potência: conversores de energia CA/CC: teoria, prática e simulação. São Paulo: Érica, 2013. (Disponível na Minha Biblioteca). PETRUZELLA, F. D. Motores elétricos e acionamentos. Porto Alegre: Bookman, 2013. MODULAÇÃO PWM E CONTROLE DE MOTORES DE INDUÇÃO Os motores elétricos de indução são amplamente utilizados na indústria moderna, destacando- se pela sua robustez, confiabilidade e versatilidade. Contudo, o seu desempenho está diretamente relacionado ao desenvolvimento de técnicas avançadas de eletrônica de potência, responsáveis pelo adequado acionamento dessas máquinas. Nesse contexto, os circuitos de potência englobam dispositivos como retificadores e inversores de frequência, os quais podem operar de forma controlada ou não, possibilitando o condicionamento da energia elétrica conforme as necessidades da carga. Dentre os conceitos fundamentais aplicados ao acionamento de motores elétricos, destaca-se a técnica de Modulação por Largura de Pulso (Pulse Width Modulation – PWM). Essa técnica tem substituído métodos tradicionais de controle de potência, tais como sistemas do tipo liga/desliga (on-off), modulação por variação de frequência simples e utilização de resistores variáveis em série, proporcionando maior eficiência energética e melhor qualidade da forma de onda aplicada ao motor. A técnica PWM baseia-se na geração de pulsos com largura variável, resultando em formas de onda de característica quadrada. Entretanto, essas formas de onda são moduladas de modo a seguir o comportamento de uma senoide, representando a tensão de saída desejada do sistema. Nesse processo, duas frequências são essenciais: a frequência fundamental e a frequência portadora. A frequência fundamental corresponde à frequência da componente senoidal desejada na saída do inversor, sendo diretamente responsável pelo controle da velocidade do motor de indução. Dessa forma, a variação dessa frequência permite ajustar a rotação do motor conforme a aplicação industrial requerida. Por outro lado, a frequência portadora refere-se à frequência de uma onda de alta frequência, geralmente triangular, utilizada como referência no processo de modulação. Essa frequência é significativamente superior à frequência fundamental e está associada à frequência de chaveamento dos dispositivos semicondutores. A comparação entre a onda senoidal de referência e a onda portadora resulta na geração dos pulsos PWM. Quanto maior a frequência portadora, melhor será a aproximação da forma de onda senoidal, reduzindo a distorção harmônica, embora isso implique em maiores perdas por comutação. Figura 1 – Comparação entre onda senoidal e portadora Figura 2 – Exemplo de modulação PWM Além da modulação PWM, o controle de motores de indução pode ser realizado por meio de diferentes estratégias, destacando-se o controle escalar e o controle vetorial. O controle escalar, também conhecido como controle V/f, baseia-se na manutenção da relação entre tensão e frequência, com o objetivo de preservar o fluxo magnético no motor. Trata-se de uma técnica simples, de fácil implementação e amplamente utilizada em aplicações industriais de menor exigência dinâmica. Em contrapartida, o controle vetorial, ou controle orientado por campo, permite o controle independente das componentes de fluxo e torque do motor. Essa abordagem utiliza transformações matemáticas para representar o comportamento do motor de forma mais precisa, resultando em melhor desempenho dinâmico e maior precisão no controle, sendo indicada para aplicações que exigem alto desempenho, como sistemas automatizados e robótica. Dessa forma, a aplicação da técnica PWM associada a estratégias modernas de controle representa um avanço significativo no acionamento de motores elétricos, contribuindo para o aumento da eficiência, qualidade e flexibilidade dos sistemas industriais.