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“Se a teoria pura do comércio internacional clássico e neoclássico é especializada no fornecimento de fatores produtivos e nos principais determinantes que impacto no comércio internacional dos países, é óbvio que existem inúmeros fatores não produtivos, no sentido literal da palavra, que impactam diretamente com o objetivo de incentivar o comércio internacional nos países. Nesse sentido, existem diferentes estudos que analisam os determinantes do transporte internacional e a sua importância em realizar, a custos competitivos, operações comerciais, que têm a ver com o comércio internacional” (TORRES; GARCÍA, 2019, p. 126).
Neste sentido, qual conhecimento específico é crucial para organizar eficientemente os procedimentos de transporte internacional?
Expertise em questões alfandegárias.
Certificação em línguas estrangeiras.
Conhecimento aprofundado em marketing internacional.
Habilidade em negociação de contratos nacionais.
Familiaridade com regulamentações ambientais globais.

“Com a globalização, a concorrência no mundo dos negócios aumentou e está cada vez mais acirrada. O aumento no fluxo de transações mundiais, com o tempo formalizou o processo de comercio exterior. O aumento da concorrência internacional fez com que as organizações buscassem processos de reestruturação industrial, adequando-se as novas exigências do mercado com a busca por inovações em produtos e processos de forma constante, com a finalidade de disputar mercados e desenvolver suas vantagens competitivas” (PEREIRA; PEREIRA JUNIOR, 2019, p. 2).
Deste modo exponha qual é uma das principais áreas que as organizações que estejam envolvidas em importação e exportação precisam dominar?
Logística de transporte internacional.
Estratégias de vendas locais.
Desenvolvimento de novos produtos.
Marketing de mídia social.
Gestão de recursos humanos.

Uma organização global, que trabalha na área do varejo, está passando por diversos desafios complexos na gestão de sua cadeia de abastecimento, especialmente quanto ao transporte e a armazenagem das mercadorias em lojas em todo o mundo. O grande problema enfrentado está relacionado à monitorização de produtos, a previsão da procura e a coordenação logística, uma vez que são processos fragmentados e pouco integrados.
Partindo deste pressuposto, são consideradas possíveis soluções para esta empresa:
I - Implementar a digitalização em seus processos, por meio de um sistema abrangente de gerenciamento de transporte (TMS) e, também por um sistema de gerenciamento de armazém (WMS).
II - Utilizar a tecnologia de blockchain para garantir a transparência e a segurança em suas transações, rastreando cada etapa da jornada dos produtos, o que poderá reduzir significativamente os riscos de perdas.
III – Utilização de diversos modais de transporte para a realização das diversas entregas, a escolha do modal deve ocorrer pelo preço, de modo a tornar os custos gerais mais efetivos e menos abusivos.
IV – Realizar a implementação da internet das coisas (IoT), de modo a reduzir a conexão de dispositivos e sensores na cadeia de suprimentos, para fornecer dados apenas na chegada do produto no destino final.
I e II, apenas.
I, II e III.
II e IV, apenas.
I, III e IV.
III e IV, apenas.

Toda a atividade a ser realizada possui um determinado risco que pode ameaçar pessoas e produtos. Sabendo desse risco, houve a necessidade de criar algo para salvaguardar mercadorias, humanos, veículos, prédios, entre outros. A ideia é tentar conservar, ao menos em valor, o que foi segurado (VIEIRA, 2012).
Sabendo disso, aponte o que é considerado essencial para garantir a segurança das atividades de importação e exportação?
Conhecimento das características do seguro internacional.
Ampliação de acordos e parcerias locais e internacionais.
Diversificação de produtos que serão exportados.
Aumento da capacidade de armazenamento no local de destino.
Investimento em publicidade e propaganda internacionalmente.

“A distância corresponde ao trajeto percorrido entre os pontos de produção e de consumo, e tempo refere-se ao tempo necessário para se percorrer a distância e disponibilizar o produto para consumo. O parâmetro tempo, totalmente dependente da distância, é muito importante em logística, uma vez que é determinante para a formação dos estoques, para o nível de serviço e por conseguinte, para os custos derivados desses fatores (BERTAN, 2010, p. 31).
Com base no contexto apresentado, qual o modal de transporte internacional que normalmente é mais influenciado pela distância e tempo?
Transporte aéreo.
Transporte marítimo.
Transporte dutoviário.
Transporte rodoviário.
Transporte ferroviário.

O uso do Portal Único do SISCOMEX é de grande importância para as empresas que visam exportar ou importar, assim, é necessário que todas as empresas busquem realizar o processo de habilitação para que possam fazer uso do sistema.
Com base na importância do SISCOMEX é importante levar em consideração:
Com a evolução da tecnologia e a integração dos sistemas, hoje pode ser afirmar que o Brasil dispõe de uma das melhores opções de sistemas que centralizam e padronizam as operações de comércio exterior no mundo.
O SISCOMEX o país consegue oferecer um suporte de qualidade as empresas que atuam no comércio internacional e fiscalizar o conjunto das operações de entradas e saídas de mercadorias e serviços no país.
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I.
A asserção I é verdadeira e a II é falsa.
A asserção I é falsa e a II é verdadeira.
As asserções I e II são falsas.

O Siscomex estabelece um fluxo unificado de procedimentos, abrangendo desde o registro inicial dos pedidos até o acompanhamento e controle das atividades em questão. Com essa plataforma, profissionais têm a capacidade de acessar legislações, obter autorizações, certificações e licenças necessárias para conduzir suas operações relacionadas ao comércio exterior.
Com base na importância do SISCOMEX é importante levar em consideração:
O Siscomex é uma ferramenta facilitadora, centralizando todas as informações essenciais para as atividades de comércio exterior em um único local.
Ele permite que tanto os profissionais envolvidos quanto os órgãos regulamentadores tenham acesso a uma ampla gama de registros de forma automatizada.
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I.
A asserção I é verdadeira e a II é falsa.
A asserção I é falsa e a II é verdadeira.
As asserções I e II são falsas.

Um órgão importante que compõe a CAMEX é o denominado Conselho Consultivo do Setor Privado, também conhecido pela sigla CONEX. Esse órgão tem como principal intuito permitir a participação de grandes empresários e representantes de setores da economia brasileira no processo de formulação das políticas que impactam o comércio exterior brasileiro.
Com base na importância da CAMEX é importante levar em consideração:
A importância do CONEX ocorre pois o órgão é composto por até vinte representantes da sociedade civil.
Esse órgão é composto por empresas do setor manufatureiro, do agronegócio e de serviços, entidades de defesa dos consumidores, e representantes da comunidade acadêmica nacional.
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I.
A asserção I é verdadeira e a II é falsa.
A asserção I é falsa e a II é verdadeira.
As asserções I e II são falsas.

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Questões resolvidas

“Se a teoria pura do comércio internacional clássico e neoclássico é especializada no fornecimento de fatores produtivos e nos principais determinantes que impacto no comércio internacional dos países, é óbvio que existem inúmeros fatores não produtivos, no sentido literal da palavra, que impactam diretamente com o objetivo de incentivar o comércio internacional nos países. Nesse sentido, existem diferentes estudos que analisam os determinantes do transporte internacional e a sua importância em realizar, a custos competitivos, operações comerciais, que têm a ver com o comércio internacional” (TORRES; GARCÍA, 2019, p. 126).
Neste sentido, qual conhecimento específico é crucial para organizar eficientemente os procedimentos de transporte internacional?
Expertise em questões alfandegárias.
Certificação em línguas estrangeiras.
Conhecimento aprofundado em marketing internacional.
Habilidade em negociação de contratos nacionais.
Familiaridade com regulamentações ambientais globais.

“Com a globalização, a concorrência no mundo dos negócios aumentou e está cada vez mais acirrada. O aumento no fluxo de transações mundiais, com o tempo formalizou o processo de comercio exterior. O aumento da concorrência internacional fez com que as organizações buscassem processos de reestruturação industrial, adequando-se as novas exigências do mercado com a busca por inovações em produtos e processos de forma constante, com a finalidade de disputar mercados e desenvolver suas vantagens competitivas” (PEREIRA; PEREIRA JUNIOR, 2019, p. 2).
Deste modo exponha qual é uma das principais áreas que as organizações que estejam envolvidas em importação e exportação precisam dominar?
Logística de transporte internacional.
Estratégias de vendas locais.
Desenvolvimento de novos produtos.
Marketing de mídia social.
Gestão de recursos humanos.

Uma organização global, que trabalha na área do varejo, está passando por diversos desafios complexos na gestão de sua cadeia de abastecimento, especialmente quanto ao transporte e a armazenagem das mercadorias em lojas em todo o mundo. O grande problema enfrentado está relacionado à monitorização de produtos, a previsão da procura e a coordenação logística, uma vez que são processos fragmentados e pouco integrados.
Partindo deste pressuposto, são consideradas possíveis soluções para esta empresa:
I - Implementar a digitalização em seus processos, por meio de um sistema abrangente de gerenciamento de transporte (TMS) e, também por um sistema de gerenciamento de armazém (WMS).
II - Utilizar a tecnologia de blockchain para garantir a transparência e a segurança em suas transações, rastreando cada etapa da jornada dos produtos, o que poderá reduzir significativamente os riscos de perdas.
III – Utilização de diversos modais de transporte para a realização das diversas entregas, a escolha do modal deve ocorrer pelo preço, de modo a tornar os custos gerais mais efetivos e menos abusivos.
IV – Realizar a implementação da internet das coisas (IoT), de modo a reduzir a conexão de dispositivos e sensores na cadeia de suprimentos, para fornecer dados apenas na chegada do produto no destino final.
I e II, apenas.
I, II e III.
II e IV, apenas.
I, III e IV.
III e IV, apenas.

Toda a atividade a ser realizada possui um determinado risco que pode ameaçar pessoas e produtos. Sabendo desse risco, houve a necessidade de criar algo para salvaguardar mercadorias, humanos, veículos, prédios, entre outros. A ideia é tentar conservar, ao menos em valor, o que foi segurado (VIEIRA, 2012).
Sabendo disso, aponte o que é considerado essencial para garantir a segurança das atividades de importação e exportação?
Conhecimento das características do seguro internacional.
Ampliação de acordos e parcerias locais e internacionais.
Diversificação de produtos que serão exportados.
Aumento da capacidade de armazenamento no local de destino.
Investimento em publicidade e propaganda internacionalmente.

“A distância corresponde ao trajeto percorrido entre os pontos de produção e de consumo, e tempo refere-se ao tempo necessário para se percorrer a distância e disponibilizar o produto para consumo. O parâmetro tempo, totalmente dependente da distância, é muito importante em logística, uma vez que é determinante para a formação dos estoques, para o nível de serviço e por conseguinte, para os custos derivados desses fatores (BERTAN, 2010, p. 31).
Com base no contexto apresentado, qual o modal de transporte internacional que normalmente é mais influenciado pela distância e tempo?
Transporte aéreo.
Transporte marítimo.
Transporte dutoviário.
Transporte rodoviário.
Transporte ferroviário.

O uso do Portal Único do SISCOMEX é de grande importância para as empresas que visam exportar ou importar, assim, é necessário que todas as empresas busquem realizar o processo de habilitação para que possam fazer uso do sistema.
Com base na importância do SISCOMEX é importante levar em consideração:
Com a evolução da tecnologia e a integração dos sistemas, hoje pode ser afirmar que o Brasil dispõe de uma das melhores opções de sistemas que centralizam e padronizam as operações de comércio exterior no mundo.
O SISCOMEX o país consegue oferecer um suporte de qualidade as empresas que atuam no comércio internacional e fiscalizar o conjunto das operações de entradas e saídas de mercadorias e serviços no país.
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I.
A asserção I é verdadeira e a II é falsa.
A asserção I é falsa e a II é verdadeira.
As asserções I e II são falsas.

O Siscomex estabelece um fluxo unificado de procedimentos, abrangendo desde o registro inicial dos pedidos até o acompanhamento e controle das atividades em questão. Com essa plataforma, profissionais têm a capacidade de acessar legislações, obter autorizações, certificações e licenças necessárias para conduzir suas operações relacionadas ao comércio exterior.
Com base na importância do SISCOMEX é importante levar em consideração:
O Siscomex é uma ferramenta facilitadora, centralizando todas as informações essenciais para as atividades de comércio exterior em um único local.
Ele permite que tanto os profissionais envolvidos quanto os órgãos regulamentadores tenham acesso a uma ampla gama de registros de forma automatizada.
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I.
A asserção I é verdadeira e a II é falsa.
A asserção I é falsa e a II é verdadeira.
As asserções I e II são falsas.

Um órgão importante que compõe a CAMEX é o denominado Conselho Consultivo do Setor Privado, também conhecido pela sigla CONEX. Esse órgão tem como principal intuito permitir a participação de grandes empresários e representantes de setores da economia brasileira no processo de formulação das políticas que impactam o comércio exterior brasileiro.
Com base na importância da CAMEX é importante levar em consideração:
A importância do CONEX ocorre pois o órgão é composto por até vinte representantes da sociedade civil.
Esse órgão é composto por empresas do setor manufatureiro, do agronegócio e de serviços, entidades de defesa dos consumidores, e representantes da comunidade acadêmica nacional.
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I.
A asserção I é verdadeira e a II é falsa.
A asserção I é falsa e a II é verdadeira.
As asserções I e II são falsas.

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Questão 1 
Correta 
Questão com problema? 
“Se a teoria pura do comércio internacional clássico e neoclássico é especializada no fornecimento de fatores produtivos 
e nos principais determinantes que impacto no comércio internacional dos países, é óbvio que existem inúmeros fatores 
não produtivos, no sentido literal da palavra, que impactam diretamente com o objetivo de incentivar o comércio 
internacional nos países. Nesse sentido, existem diferentes estudos que analisam os determinantes do transporte 
internacional e a sua importância em realizar, a custos competitivos, operações comerciais, que têm a ver com o 
comércio internacional” (TORRES; GARCÍA, 2019, p. 126). 
Neste sentido, qual conhecimento específico é crucial para organizar eficientemente os procedimentos de transporte 
internacional? 
Sua resposta 
Correta 
Expertise em questões alfandegárias. 
Comentário 
Alternativa correta: Expertise em questões alfandegárias. Certificação em línguas estrangeiras. Incorreto: Os 
documentos já estarão em língua estrangeira, desta forma é um elemento básico, não sendo considerado o mais 
crucial ao processo. Conhecimento aprofundado em marketing internacional. Incorreto: Como o foco é transporte 
internacional, movimentação de mercadoria, saber marketing digital nesta atividade não é relevante. Mas não trata 
sobre organizar eficientemente os procedimentos de transporte internacional. Expertise em questões 
alfandegárias. Correto: Quanto mais informação as empresas tiverem sobre questões alfandegárias, menor será os 
problemas que podem ocorrer nas alfandegas. Documentação completa reduz o estigma do atraso, tornando a 
logística internacional mais eficiente. Habilidade em negociação de contratos nacionais. Incorreto: Por se tratar de 
atividades internacionais, habilidades de negociação de contratos é importante. Mas o foco na questão é em relações 
aos contratos internacionais. Familiaridade com regulamentações ambientais globais. Incorreto: A principio este 
não é um processo focal. É importante compreender sobre regulamentos ambientais globais, mas eles devem estar 
inseridos nos procedimentos da logística internacional. Mas não trata sobre organizar eficientemente os 
procedimentos de transporte internacional. 
Questão 2 
Correta 
Questão com problema? 
“Com a globalização, a concorrência no mundo dos negócios aumentou e está cada vez mais acirrada. O aumento no 
fluxo de transações mundiais, com o tempo formalizou o processo de comercio exterior. O aumento da concorrência 
internacional fez com que as organizações buscassem processos de reestruturação industrial, adequando-se as novas 
exigências do mercado com a busca por inovações em produtos e processos de forma constante, com a finalidade de 
disputar mercados e desenvolver suas vantagens competitivas” (PEREIRA; PEREIRA JUNIOR, 2019, p. 2). 
Deste modo exponha qual é uma das principais áreas que as organizações que estejam envolvidas em importação e 
exportação precisam dominar? 
Sua resposta 
Correta 
Logística de transporte internacional. 
Comentário 
Alternativa correta: Logística de transporte internacional. Estratégias de vendas locais. Incorreto: Se a empresa 
apenas foca no mercado local, a criação de estratégias de vendas locais é fundamental, mas a alternativa não se 
relaciona com o comércio internacional. Desenvolvimento de novos produtos. Incorreto: As empresas podem 
elaborar novos produtos tanto para o mercado nacional como para o mercado internacional. Mas quando se trata de 
exportação e importação, especificamente, a competência necessária é em relação à logística de transporte 
internacional. Marketing de mídia social. Incorreto: O marketing de média social é importante para tentar alcançar 
outro grupo de pessoas que se deseja vender ou chegar para mostrar os produtos que estão disponibilizados, mas esta 
parte não trata especificamente do processo de exportar e importar produto. Logística de transporte 
internacional. Correto: Quando uma organização busca realizar de forma adequada, sem problemas e excesso de 
burocracias, a mesma precisa ter competência e dominar todas as atividades que envolvem a logística de transporte 
internacional. Gestão de recursos humanos. Incorreto: Gerir pessoas é importante e capacitá-las também, porém 
não é área que a empresa precisa se capacitar para poder realizar o comércio internacional. 
Questão 3 
Correta 
Questão com problema? 
Uma organização global, que trabalha na área do varejo, está passando por diversos desafios complexos na gestão de 
sua cadeia de abastecimento, especialmente quanto ao transporte e a armazenagem das mercadorias em lojas em todo 
o mundo. O grande problema enfrentado está relacionado à monitorização de produtos, a previsão da procura e a 
coordenação logística, uma vez que são processos fragmentados e pouco integrados. 
Partindo deste pressuposto, são consideradas possíveis soluções para esta empresa: 
 
I - Implementar a digitalização em seus processos, por meio de um sistema abrangente de gerenciamento de transporte 
(TMS) e, também por um sistema de gerenciamento de armazém (WMS). 
II - Utilizar a tecnologia de blockchain para garantir a transparência e a segurança em suas transações, rastreando cada 
etapa da jornada dos produtos, o que poderá reduzir significativamente os riscos de perdas. 
III – Utilização de diversos modais de transporte para a realização das diversas entregas, a escolha do modal deve 
ocorrer pelo preço, de modo a tornar os custos gerais mais efetivos e menos abusivos. 
IV – Realizar a implementação da internet das coisas (IoT), de modo a reduzir a conexão de dispositivos e sensores na 
cadeia de suprimentos, para fornecer dados apenas na chegada do produto no destino final. 
 
 
Considerando o contexto apresentado, é correto o que se afirma em: 
Sua resposta 
Correta 
I e II, apenas. 
Comentário 
Alternativa correta: I e II, apenas. I - Implementar a digitalização em seus processos, por meio de um sistema 
abrangente de gerenciamento de transporte (TMS) e, também por um sistema de gerenciamento de armazém 
(WMS). Correto: A implementação de sistemas de digitação traz grandes benefícios para a cadeia de suprimento, 
tornando o processo de movimentação e de armazenagem mais rápido, seguro e preciso. II - Utilizar a tecnologia de 
blockchain para garantir a transparência e a segurança em suas transações, rastreando cada etapa da jornada dos 
produtos, o que poderá reduzir significativamente os riscos de perdas. Correto: Ao utilizar este tipo de tecnologia, o 
processo de comunicação entre os elos da cadeia se torna mais real, o que facilita a comunicação e reduz erros na 
cadeia. III – Utilização de diversos modais de transporte para a realização das diversas entregas, a escolha do modal 
deve ocorrer pelo preço, de modo a tornar os custos gerais mais efetivos e menos abusivos. Incorreto: Não é possível 
focar apenas no preço quando se fala especificamente de transporte de materiais. E tal situação não melhorará o 
problema enfrentado pela empresa desta questão. IV – Realizar a implementação da internet das coisas (IoT), de 
modo a reduzir a conexão de dispositivos e sensores na cadeia de suprimentos, para fornecer dados apenas na 
chegada do produto no destino final. Incorreto: Quando há a implementação da internet das coisas, as conexões são 
gigantescas, tornando a troca de dados imediata, o que poderá melhorar muito a eficiência da comunicação dentro da 
cadeia logística. 
Questão 4 
Correta 
Questão com problema? 
Toda a atividade a ser realizada possui um determinado risco que pode ameaçar pessoas e produtos. Sabendo desse 
risco, houve a necessidade de criar algo para salvaguardar mercadorias, humanos, veículos, prédios, entre outros. A 
ideia é tentar conservar, ao menos em valor, o que foi segurado (VIEIRA, 2012). 
Sabendo disso, aponte o que é considerado essencial para garantir a segurança das atividades de importação e 
exportação? 
Sua resposta 
Correta 
Conhecimentodas características do seguro internacional. 
Comentário 
Alternativa correta: Conhecimento das características do seguro internacional. Ampliação de acordos e parcerias 
locais e internacionais. Incorreto: Essa alternativa não trata sobre segurança dos produtos nas atividades de 
importação e exportação. Diversificação de produtos que serão exportados. Incorreto: Essa alternativa não trata 
sobre segurança dos produtos nas atividades de importação e exportação. Aumento da capacidade de armazenamento 
no local de destino. Incorreto: Essa alternativa não trata sobre segurança dos produtos nas atividades de importação e 
exportação. Investimento em publicidade e propaganda internacionalmente. Incorreto: Essa alternativa não trata 
sobre segurança dos produtos nas atividades de importação e exportação. Conhecimento das características do seguro 
internacional. Correto: Esta é a única alternativa que trata especificamente sobre conhecer seguro, uma vez que ele 
aponta a necessidade de conhecer as características de conhecer o seguro a ser utilizado. 
Questão 5 
Incorreta 
Questão com problema? 
“A distância corresponde ao trajeto percorrido entre os pontos de produção e de consumo, e tempo refere-se ao tempo 
necessário para se percorrer a distância e disponibilizar o produto para consumo. O parâmetro tempo, totalmente 
dependente da distância, é muito importante em logística, uma vez que é determinante para a formação dos estoques, 
para o nível de serviço e por conseguinte, para os custos derivados desses fatores (BERTAN, 2010, p. 31). 
Com base no contexto apresentado, qual o modal de transporte internacional que normalmente é mais influenciado pela 
distância e tempo? 
Sua resposta 
Incorreta 
Transporte aéreo. 
Solução esperada 
Transporte marítimo. 
Comentário 
Alternativa correta: Transporte marítimo Transporte marítimo. Correto: É influenciado pela distância devido à sua 
natureza mais lenta do transporte por via marítima em comparação com outros modais. Sendo o tempo de trânsito 
mais longo. Transporte aéreo. Incorreto: Por sua natureza rápida, apenas de existir entregas em locais muito 
distantes, a realização de uma entrega poderá ocorrer ainda em um dia ou dois, caso seja necessário escala de 
abastecimento. Transporte dutoviário. Incorreto: Apesar de ocorrer longas distância para que um produto percorra 
um duto, ele não é tão influenciado devido a sua vazão de 24h/dia, se não ocorrer nenhum problema no bombeamento 
ou nos dutos. Transporte rodoviário. Incorreto: Embora a distância e o tempo sejam fatores importantes no 
transporte rodoviário, geralmente este é mais utilizado em distâncias menores em comparação com o transporte 
internacional. Por isso, a influência direta da distância e do tempo no transporte rodoviário internacional pode ser 
relativamente menor em comparação com os modais de longa distância. Transporte ferroviário. Incorreto: O 
transporte ferroviário internacional também pode ser afetado pela distância e tempo, porém, de maneira similar ao 
rodoviário, é mais comum em distâncias médias a longas. 
Questão 1 
Correta 
Questão com problema? 
O uso do Portal Único do SISCOMEX é de grande importância para as empresas que visam exportar ou importar, 
assim, é necessário que todas as empresas busquem realizar o processo de habilitação para que possam fazer uso do 
sistema. 
Com base na importância do SISCOMEX é importante levar em consideração: 
 
Com a evolução da tecnologia e a integração dos sistemas, hoje pode ser afirmar que o Brasil dispõe de uma das 
melhores opções de sistemas que centralizam e padronizam as operações de comércio exterior no mundo, 
 
PORQUE 
 
O SISCOMEX o país consegue oferecer um suporte de qualidade as empresas que atuam no comércio internacional e 
fiscalizar o conjunto das operações de entradas e saídas de mercadorias e serviços no país. 
 
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta. 
Sua resposta 
Correta 
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I. 
Comentário 
A asserção I está correta, pois, com a evolução da tecnologia e a integração dos sistemas, hoje pode ser afirmar que o 
Brasil dispõe de uma das melhores opções de sistemas que centralizam e padronizam as operações de comércio 
exterior no mundo. Por sua vez, a asserção II está correta e completa a I, pois, o SISCOMEX o país consegue 
oferecer um suporte de qualidade as empresas que atuam no comércio internacional e fiscalizar o conjunto das 
operações de entradas e saídas de mercadorias e serviços no país. 
Questão 2 
Correta 
Questão com problema? 
O Siscomex estabelece um fluxo unificado de procedimentos, abrangendo desde o registro inicial dos pedidos até o 
acompanhamento e controle das atividades em questão. Com essa plataforma, profissionais têm a capacidade de acessar 
legislações, obter autorizações, certificações e licenças necessárias para conduzir suas operações relacionadas ao 
comércio exterior. 
Com base na importância do SISCOMEX é importante levar em consideração: 
 
O Siscomex é uma ferramenta facilitadora, centralizando todas as informações essenciais para as atividades de 
comércio exterior em um único local, 
 
PORQUE 
 
Ele permite que tanto os profissionais envolvidos quanto os órgãos regulamentadores tenham acesso a uma ampla 
gama de registros de forma automatizada. 
 
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta. 
Sua resposta 
Correta 
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I. 
Comentário 
A asserção I está correta, pois, o Siscomex é uma ferramenta facilitadora, centralizando todas as informações 
essenciais para as atividades de comércio exterior em um único local. Por sua vez, a asserção II está correta e 
completa a I, pois, através do SISCOMEX é permitido que tanto os profissionais envolvidos quanto os órgãos 
regulamentadores tenham acesso a uma ampla gama de registros de forma automatizada. 
Questão 3 
Correta 
Questão com problema? 
Um órgão importante que compõe a CAMEX é o denominado Conselho Consultivo do Setor Privado, também 
conhecido pela sigla CONEX. Esse órgão tem como principal intuito permitir a participação de grandes empresários e 
representantes de setores da economia brasileira no processo de formulação das políticas que impactam o comércio 
exterior brasileiro. 
Com base na importância da CAMEX é importante levar em consideração: 
 
A importância do CONEX ocorre pois o órgão é composto por até vinte representantes da sociedade civil, 
 
PORQUE 
 
Esse órgão é composto por empresas do setor manufatureiro, do agronegócio e de serviços, entidades de defesa dos 
consumidores, e representantes da comunidade acadêmica nacional. 
 
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta. 
Sua resposta 
Correta 
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I. 
Comentário 
A asserção I está correta, pois, a importância do CONEX ocorre pois o órgão é composto por até vinte representantes 
da sociedade civil. Por sua vez, a asserção II está correta e completa a I, pois, esse órgão é composto por empresas do 
setor manufatureiro, do agronegócio e de serviços, entidades de defesa dos consumidores, e representantes da 
comunidade acadêmica nacional. 
Questão 4 
Correta 
Questão com problema? 
A condução de operações de exportação e importação é uma das tarefas mais intrincadas que as organizações brasileiras 
podem empreender. Isso envolve a necessidade de efetuar registros junto a órgãos diversos, bem como a utilização de 
sistemas e softwares nos quais informações sobre as transações são comunicadas. 
Considerando o exposto, assinale a alternativa correta que apresenta o nome da entidade que tem a missão de 
salvaguardar a saúde da população por meio do controle sanitário da produção. 
Sua resposta 
Correta 
ANVISA. 
Comentário 
Alternativa correta: ANVISA. A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA) é uma autarquia vinculada ao 
Ministério daSaúde, com a missão de salvaguardar a saúde da população por meio do controle sanitário da 
produção. Errado: - Ministério de Minas e Energia, pois têm funções diferentes e não estão diretamente 
relacionadas ao controle sanitário da produção. - Secretaria da Receita Federal, pois têm funções diferentes e não 
estão diretamente relacionadas ao controle sanitário da produção. 
- Ministério do Comércio Exterior, pois têm funções diferentes e não estão diretamente relacionadas ao controle 
sanitário da produção. - Polícia Federal, pois têm funções diferentes e não estão diretamente relacionadas ao 
controle sanitário da produção. 
Questão 5 
Correta 
Questão com problema? 
As zonas secundárias contribuem para agilizar os processos de comércio exterior. Essas áreas são mais compactas e 
têm um ritmo de movimentação mais rápido. Além disso, é comum que essas operações estejam localizadas em regiões 
do interior do país onde não existem portos ou aeroportos, o que facilita a internacionalização dessas áreas. 
Considerando o exposto, assinale a alternativa que apresenta um tipo de Terminal Retroportuário Alfandegado. 
Sua resposta 
Correta 
Estação Aduaneira do Interior. 
Comentário 
Alternativa correta: Estação Aduaneira do Interior, pois as informações fornecidas sobre os Terminais 
Retroportuários Alfandegados (TRA) e como eles estão relacionados às Estações Aduaneiras do Interior (EADI), que 
são exemplos comuns de zonas secundárias. Portos Secos: A devolutiva não destaca Portos Secos como exemplos 
de Terminais Retroportuários Alfandegados, portanto, esta é considerada incorreta. Armazenagem e despacho 
aduaneiro de mercadorias e bagagens: A devolutiva menciona que isso se aplica às Estações Aduaneiras do 
Interior, não aos TRA. Portanto, essa afirmação é considerada incorreta. Instalações situadas em zona contígua 
ao porto: Esta parece ser uma descrição geral, mas a devolutiva não especifica essa condição em relação aos TRA. A 
falta de correspondência torna essa afirmação incorreta. São recintos alfandegados de uso público nos quais são 
executadas operações diversas: Esta é uma descrição geral de zonas secundárias, mas não especifica a relação com 
TRA. Portanto, é considerada incorreta com base nas informações fornecidas. 
Uma empresa precisa efetuar o transporte de produtos com a máxima urgência, os produtos a serem distribuídos 
possuem baixo peso, porém sua acomodação na aeronave não é tão fácil, o que pode gerar um custo maior no transporte. 
O produto sairá de São Paulo, do aeroporto de Guarulhos e tem como destino à Flórida, nos EUA. 
Por ser urgente a empresa sabe que pagará os seguintes valores: taxa alfandegária para os produtos saírem do Brasil, 
no valor de R$237,50. Já, no EUA, para que o produto seja recebido, fiscalizado e liberado pela aduana, é preciso pagar 
um custo de US$423,00. O total do produto a ser enviado ocupará 100m³ de produtos, devido a sua dificuldade de 
acomodação, e a empresa utilizará a avaliação por m³, cobrando R$105,00 por m³. Além disso, há o acréscimo do 
seguro obrigatório, que para este produto será de 25% do valor do frete apresentado pela companhia aérea. 
 
Dados: Cotação do dia: US$1,00 = R$5,15. 
Neste sentido, qual o valor total a ser pago pela organização que irá mandar seus produtos para Flórida? 
Sua resposta 
Correta 
R$15.540,95 
Comentário 
Alternativa correta: R$15.540,95 Neste exercício é preciso calcular o valor total do frete, conforme os dados 
apresentados, que são: Taxa alfandegária no Brasil = R$237,50 Taxa alfandegária nos EUA = US$423,00. Devemos 
transformar para reais, para termos o valor na moeda corrente. Como a cotação é de US$1,00 para R$5,15, temos: 
US$423,00 x R$5,15 = R$2.178,45 Transporte via modal aéreo = serão transportados 100 m³ e cada kg transportado 
via avião é de R$105,00/m³. Neste caso: 100 m³ x R$105,00/m³ = R$10.500,00 E, por último, o seguro, que neste 
caso é 25% do valor do frete = 25% de R$10.500,00 = R$2.625,00 Sendo assim, o custo total é a soma dos itens: 
taxa alfandegária no Brasil + taxa alfandegária nos EUA + valor do transporte aéreo + seguro Custo total = 
R$237,50 + R$2.178,45 + R$10.500,00 + R$2.625,00 Desta forma, o custo total para a realização do transporte 
para Flórida, ficará no valor de R$15.540,95. 
Questão 2 
Correta 
Questão com problema? 
“Para grande parte das empresas, o transporte é a atividade logística mais importante, visto que ela possui, em média, 
de um a dois terços dos custos logísticos. Como composição dos custos logísticos de frete nacional, alguns fatores como 
gastos com combustíveis, pedágio e salários impactam significativamente, já no frete internacional qualquer 
movimentação mundial pode impactar no seu aumento” (ANJOS, 2022, p. 2). 
Com base nas informações disponíveis, associe a Coluna A, que apresenta o modelo de diagnóstico, com a Coluna B, 
que apresenta suas propriedades: 
 
Coluna A Coluna B 
1. Frete pré-pago I. O destinatário será o responsável por pagar os custos do frete. 
2. Frete a pagar 
II. Os custos do frete serão pagos no destino, mas não necessariamente pelo 
destinatário. 
3. Frete pagável no destino III. O remetente será o responsável por pagar os custos do frete antes do envio. 
 
A seguir, assinale a alternativa que apresenta a associação correta. 
Sua resposta 
Correta 
1 - III; 2 - I; 3 - II. 
Comentário 
Alternativa Correta: 1 - III; 2 - I; 3 - II. Pois: Frete pré-pago está associado ao Item III. O remetente será o 
responsável por pagar os custos do frete antes do envio. Frete a pagar está associado ao Item I. O destinatário será o 
responsável por pagar os custos do frete. Frete pagável no destino está associado ao Item II. Os custos do frete serão 
pagos no destino, mas não necessariamente pelo destinatário. Alternativas incorretas: 1 - II; 2 - I; 3 - III. Pois, 
existe associação errônea entre os termos e suas definições. 
1 - I; 2 - III; 3 - II. Pois, existe associação errônea entre os termos e suas definições. 
1 - I; 2 - II; 3 - III. Pois, existe associação errônea entre os termos e suas definições. 
1 - III; 2 - II; 3 - I. Pois, existe associação errônea entre os termos e suas definições. 
Questão 3 
Correta 
Questão com problema? 
“A discussão sobre a importância do comércio internacional como fator relevante para o desenvolvimento econômico 
dos países passa longe de ser uma novidade. [...]. De fato, o comércio internacional tem sido o principal vetor do 
crescimento global, de convergência de renda e de redução da pobreza. Países em desenvolvimento e emergentes têm 
se beneficiado de oportunidades de transferência de tecnologia e por se submeter a transformações estruturais de suas 
economias através da integração pelo comércio internacional nas últimas décadas” (SILVA, 2022, p. 3). 
 
Neste sentido, para realizarmos os procedimentos de exportação e importação alguns elementos são necessários, entre 
eles: 
I. Logística de transporte nacional e internacional. 
II. Tecnologia e sistemas de gestão. 
III. Controle de qualidade e inspeção. 
Considerando o contexto apresentado, é correto o que se afirma em: 
Sua resposta 
Correta 
I, II e III. 
Comentário 
Alternativa correta: I, II e III. I. Logística de transporte nacional e internacional. Correto: Para realizar a tanto a 
exportação como a importação é necessário utilizar a infraestrutura nacional a realização do transporte interno, bem 
como estrutura internacional de transporte. Sem comentar que para realizar o comércio internacional o processo se 
torna mais complexo devido a quantidade maior de intermediários para que o produto chegue até o destino final. II. 
Tecnologia e sistemas de gestão. Correto: Tecnologia para controlar a localização dos produtos durante o envio 
internacional e também na pontos alfandegários, para tornar o processo mais ágil e menos burocrático. III. Controle 
de qualidade e inspeção. Correto: Os produtos enviados ou recebidos precisam seguir rigorosas regras de qualidade e 
precisamser inspecionados para identificar se estão cumprindo o que é pedido por estas normas. E sem comentar que 
a qualidade do produto precisa ser mantida durante todo o processo de distribuição física. 
Questão 4 
Correta 
Questão com problema? 
“Nas ferrovias [...] do USA, do Canadá, da Austrália, da China e da Rússia, o frete de retorno ferroviário é tratado como 
rotina logística e inerente ao business” (BASTOS, 2022, p. 17). 
Com base na ideia do frete de retorno, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. 
 
I. O frete de retorno é uma forma do veículo usado para realizar a distribuição física retornar ao ponto de origem com 
outras mercadorias. 
 
PORQUE 
II. Esta ideia faz com que o custo do frete para os clientes do destino inicial se torne mais acessível, uma vez que as 
mercadorias que retornarem poderão custear os valores do frete do retorno do modal ao ponto de origem. 
 
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta. 
Sua resposta 
Correta 
b) As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I. 
Comentário 
Alternativa correta: As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II justifica a I. I. O frete de retorno é uma 
forma do veículo usado para realizar a distribuição física retornar ao ponto de origem com outras mercadorias. A 
asserção I é verdadeira, pois a estrutura de frete de retorno é usar o mesmo caminhão, trem, navio ou qualquer outro 
modal para transportar algo para algum lugar e retornar com este veículo com mercadoria, se não na sua totalidade, 
mas parcialmente cheio para otimizar o uso do modal e reduzir os custos do frete de ida e volta. II. Esta ideia faz 
com que o custo do frete para os clientes do destino inicial se torne mais acessível, uma vez que as mercadorias que 
retornarem poderão custear os valores do frete do retorno do modal ao ponto de origem. A asserção II é verdadeira 
e justifica a II, pois a asserção II explica exatamente o que é frete de retorno. 
Questão 5 
Correta 
Questão com problema? 
“Com a Revolução Industrial, a invenção da máquina a vapor e a substituição da madeira pelo aço possibilitaram a 
construção de embarcações cada vez maiores, o que ocasionou o barateamento dos custos do transporte sobre as águas 
o que revolucionou as primeiras empresas e deu início as redes de distribuição física” (ROSA, 2007, p. 35). 
Com base na distribuição física, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. 
 
I. A distribuição física internacional tem como objetivo transportar e movimentar mercadorias ou insumos certos aos 
lugares e destinos corretos, mantendo um alto padrão de serviço, a fim de evitar avarias ou perdas de produtos durante 
o processo de entrega do produto ao cliente final. 
 
PORQUE 
II. Ao realizar um serviço de distribuição física de excelência o retorno financeiro ao transportador será o mínimo 
possível, já que conseguirá atender as exigências da fábrica exportadora de material e do cliente que está importando e 
quer receber o seu produto com a melhor qualidade possível. 
 
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta. 
Sua resposta 
Correta 
A asserção I é uma proposição verdadeira e a II, falsa. 
Comentário 
Alternativa correta: A asserção I é uma proposição verdadeira e a II, falsa. I. A distribuição física internacional tem 
como objetivo transportar e movimentar mercadorias ou insumos certos aos lugares e destinos corretos, mantendo um 
alto padrão de serviço, a fim de evitar avarias ou perdas de produtos durante o processo de entrega do produto ao 
cliente final. A asserção I é verdadeira, pois o papel da boa gestão da distribuição internacional é entregar dentro do 
prazo e conforme o combinado entre as partes para a satisfação do vendedor e do cliente que está desejando o produto 
pedido. II. Ao realizar um serviço de distribuição física de excelência o retorno financeiro ao transportador será o 
mínimo possível, já que conseguirá atender as exigências da fábrica exportadora de material e do cliente que está 
importando e quer receber o seu produto com a melhor qualidade possível. A asserção II é falsa, pois ao se realizar o 
serviço com excelência os retornos para quem estiver realizando o serviço será satisfatório, uma vez que conseguirá 
atender as necessidades das duas pontas do processo. Não tem prejuízo ou ações extras a serem resolvidos, o que gera 
ainda mais custos. 
Questão 1 
Correta 
Questão com problema? 
O planejamento de uma compra internacional requer, por parte do responsável da área comercial da empresa, uma 
pesquisa detalhada de todas as etapas do processo, de maneira que, mesmo sendo uma ação complexa, não venham a 
aparecer falhas, pelo desconhecimento dos procedimentos, que acarretarão em prejuízos para a empresa. 
 
Com base no contexto apresentado, analise as afirmativas a seguir: 
 
I- A empresa precisa ter todo conhecimento sobre o produto que deseja importar, dados técnicos, composição de 
fabricação, características operacionais, registros de fabricação e autorização para exportação do produto no país do 
fabricante. 
II- Antes de iniciar o processo de importação, a empresa importadora deve estar habilitada no SISCOMEX (Sistema 
Integrado de Comércio Exterior). 
III- Para obter uma cotação internacional de importação, é necessário identificar fornecedores. Como alternativas para 
encontrar esses exportadores, a empresa pode visitar feiras internacionais, participar de missões e rodadas de negócios. 
IV- O importador deverá efetuar o pagamento somente antes de receber a mercadoria ou seja somente antecipado. 
Está correto o que se afirma em: 
Sua resposta 
Correta 
Apenas I, II e III. 
Comentário 
Alternativa correta: Apenas I, II e III. 
I- A empresa precisa ter todo conhecimento sobre o produto que deseja importar, dados técnicos, composição de 
fabricação, características operacionais, registros de fabricação e autorização para exportação do produto no país do 
fabricante. 
II- Antes de iniciar o processo de importação, a empresa importadora deve estar habilitada no SISCOMEX (Sistema 
Integrado de Comércio Exterior) 
III- Para obter uma cotação internacional de importação, é necessário identificar fornecedores. Como alternativas para 
encontrar esses exportadores, a empresa pode visitar feiras internacionais, participar de missões e rodadas de negócios. 
 
O que torna a afirmativa IV falsa, é que o importador poderá optar em pagar antes ou depois do recebimento da 
mercadoria, e conforme pactuado com o fornecedor, envolvendo os riscos da forma escolhida. 
IV- O importador deverá efetuar o pagamento somente antes de receber a mercadoria, ou seja, antecipado. 
Questão 2 
Correta 
Questão com problema? 
As cartas de crédito, também conhecidas comoletter of credit, constituem uma das modalidades mais seguras de crédito 
documentário comercial, cujo objetivo principal é conferir ao importador e ao exportador certa segurança no trato 
financeiro do negócio internacional entabulado entre estes. 
Sobre as cartas de crédito, analise as seguintes sentenças. 
I- O fornecedor envia a fatura comercial (documento contratual com valor internacional) ao importador, este documento 
vai ao banco do importador, que solicita a emissão (abertura) do crédito. 
II- Sendo aprovada a emissão da carta de crédito (o importador vai receber do banco um crédito para fazer a 
importação), o banco do importador envia este documento para o banco do fornecedor. Dessa forma, a carta de crédito 
é entregue ao fornecedor, que providencia os documentos e o embarque da mercadoria. 
III- O fornecedor, ao finalizar o embarque, providencia todos os documentos originais e entrega ao seu banco, 
juntamente com a carta de crédito. O setor de comércio exterior do banco, após conferência, os remete ao banco do 
importador no Brasil. 
IV- Ao receber os documentos, o setor de comércio exterior do banco no Brasil, chama o importador para efetuar o 
pagamento ao fornecedor. Esta operação é realizadapela contratação de câmbio, onde o banco do importador vende 
para ele a quantidade de moeda estrangeira, referente a sua compra. 
V- O importador paga em Reais ao banco e o valor em moeda estrangeira é remetido ao banco do fornecedor no exterior, 
o qual será notificado do crédito. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a resposta correta: 
Sua resposta 
Correta 
As afirmativas I, II, III, IV e V estão corretas. 
Comentário 
A resposta correta é: "As afirmativas I, II, III, IV e V estão corretas." Carta de Crédito: O fornecedor envia a fatura 
comercial (documento contratual com valor internacional) ao importador. Este documento vai ao banco do 
importador, que solicita a emissão (abertura) do crédito. Sendo aprovada a emissão da carta de crédito (o importador 
vai receber do banco um crédito para fazer a importação), o banco do importador envia este documento para o banco 
do fornecedor. Dessa forma, a carta de crédito é entregue ao fornecedor, que providencia os documentos e o 
embarque da mercadoria. O fornecedor, ao finalizar o embarque, providencia todos os documentos originais e entrega 
ao seu banco, juntamente com a carta de crédito. O setor de comércio exterior do banco, após conferência, os remete 
ao banco do importador no Brasil. Ao receber os documentos, o setor de comércio exterior do banco no Brasil, chama 
o importador para efetuar o pagamento ao fornecedor. Esta operação é realizada pela contratação de câmbio, onde o 
banco do importador vende para ele a quantidade de moeda estrangeira, referente a sua compra. O importador paga 
em Reais ao banco e o valor em moeda estrangeira é remetido ao banco do fornecedor no exterior, o qual será 
notificado do crédito. Finalizando a operação, o banco no Brasil, de posse dos documentos originais, entrega a 
empresa importadora, a qual irá fazer os procedimentos de liberação da mercadoria no local de chegada (porto ou 
aeroporto). Nesta operação não a risco para as empresas envolvidas, pois a carta de crédito é emitida por um banco 
que dará a segurança total à operação (MAIA, 2014). 
Questão 3 
Incorreta 
Questão com problema? 
Considerando que uma empresa Alemã fabricante de Proteses e Orteses irá participar de uma feira internacional na 
cidade de São Paulo por 15 dias, seu representante no Brasil providenciou um processo de importação temporária para 
que uma máquina permanecesse pelos dias da realização da feira. Ao término do evento a respectiva máquina voltará 
para o seu fabricante na Alemanha. 
Considerando que o valor da máquina é de US$ 139.500,00 e sua NCM contempla a tributação de todos os impostos, 
como imposto de importação a 12%, ICMS a 18%, PIS a 2,10% e COFINS a 10,65%, considerando também que a taxa 
do Dólar na data da operação era de R$ 3,2750, as taxas alfandegarias e as aduaneiras somam R$ 4200,00. 
Baseado nas informações apresentadas, assinale a alternativa que indica o valor final que essa máquina chegou ao 
Brasil. 
Sua resposta 
Incorreta 
R$ 456.862,50. 
Solução esperada 
R$ 461.062,50. 
Comentário 
A alternativa correta: R$ 461.062,50 Pois a empresa irá trazer para o Brasil uma máquina na modalidade temporária, 
ou seja exclusivamente para exposição em uma feira internacional. Nesse contexto o valor da máquina em dollar US$ 
139.500,00 multiplicado pela taxa do dollar infomada no texto base R$ 3,2750, totaliza o valor da máquina em R$ 
456.862,50, por ser uma importação temporária, todos os demais impostos que incidiriam na operação serão 
suspensos, dessa forma será cobrado apenas o montante informado referente a taxas alfandegarias e aduaneiras no 
valor de R$ 4200,00, dessa maneira o valor que a máquina entrará no Brasil será de R$ 461.062,50 
Questão 4 
Incorreta 
Questão com problema? 
A Declaração Simplificada de Exportação (DSE) elaborada e registrada recebe numeração automática, única, nacional 
e sequencial reiniciada a cada ano pelo Siscomex. 
Aos bens contidos em remessa postal internacional ou encomenda aérea internacional, até o limite de US$ 50.000, 00 
(cinqüenta mil dólares dos Estados Unidos da América) ou o equivalente em outra moeda, será admitido o registro de 
DSE por solicitação, respectivamente, da ECT ou de empresa de transporte internacional expresso porta a porta 
(courier). A DSE poderá ser elaborada por servidor da RFB lotado na unidade onde será processado o despacho 
aduaneiro, quando se tratar de exportação eventual realizada por pessoa física. 
Conforme disposto no Anexo V da Instrução Normativa da Secretaria da Receita Federal, nª. 611, de 18 de janeiro de 
2006, na elaboração da DSE, deverão ser prestadas várias informações, conforme a natureza da operação de exportação. 
Sobre essas informações, analise as seguintes sentenças: 
 
I. Tipo de Regime Tributário. 
II. Valor da mercadoria. 
III. Identificação do exportador. 
IV. País de destino final. 
V. Peso bruto. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a resposta correta: 
Sua resposta 
Incorreta 
Apenas as afirmativas I, II, III e IV estão corretas. 
Solução esperada 
Apenas as afirmativas II, III, IV e V estão corretas. 
Comentário 
GABARITO: Apenas as afirmativas II, III, IV e V estão corretas. A afirmativa “I. Tipo de Regime Tributário” está 
errada. O correto é “Tipo de exportador”, onde se insere, nesse quesito, a Identificação da pessoa que está 
promovendo a saída do País da mercadoria exportada. Enquadramento ou Regime Tributário: a escolha do 
Enquadramento/Regime Tributário se inicia com a definição da atividade que se deseja trabalhar, após essa etapa é 
necessário ter em mão outras informações como: Previsão de faturamento, Previsão de despesas operacionais, 
Previsão da Margem de Lucro e o Valor que será gasto com empregados. De posse dessas informações os 
empreendedores poderão escolher o regime mais adequado neste momento para seu empreendimento. Existem 03 
tipos de regimes tributários mais utilizados no Brasil, são eles: SIMPLES NACIONAL, LUCRO PRESUMIDO E 
LUCRO REAL. 
Questão 5 
Incorreta 
Questão com problema? 
A empresa Eletrônicos do Mundo S/A, está realizando uma importação com cálculo de tributação simplificado. 
Considere as informações a seguir para resolução da questão: 
 
- Preço da mercadoria: U$ 3.750,00 
- Frete aéreo: US$ 350,00 
- Despesas Aduaneiras e serviços: R$ 870,00 
- Taxa do Dollar para conversão: R$ 3,2125 
A partir das informações encontre o valor do imposto de importação e o valor total dessa operação, ambos em reais. 
Assinale a alternativa considerada correta: 
Sua resposta 
Incorreta 
Imposto de importação = R$ 4.970,00 e o total operação = R$ 7.952,00, aproximadamente. 
Solução esperada 
Imposto de importação = R$ 7.902,75 e o total operação = R$ 21.944,00, aproximadamente. 
Comentário 
Correta: Imposto de importação = R$ 7.902,75 e o total operação = R$ 21.944,00, aproximadamente. Passo 1: somar 
o valor da mercadoria + frete que estão em US$ e converte-los para reais. sendo U$ 3.750,00 + US$ 350,00 = US$ 
4.100,00 x 3,2125 taxa do Dólar para conversão em reais = R$13.171,25. Passo 2: sobre R$ 13.171,25 será aplicado 
os 60% do imposto de importação = 7.902,75. Passo 3: encontrar o valor total da operação. Mercadoria + frete = R$ 
13.171,25 Imposto de importação = R$ 7.902,75 Despesas aduaneiras + serviços = R$ 870,00 Valor total da operação 
= R$ 21.944,00 aproximadamente.

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